Un nuevo mecanismo de transmisión entre piezas sin contacto, basado en fuerzas magnéticas, que evita la fricción y el desgaste y hace innecesaria la lubricación, está siendo desarrollado por investigadores de la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M). Su prototipo de reductora magnética, plenamente funcional, puede aplicarse en el ámbito de la navegación espacial, pero también se ha adaptado para emplearse en otras industrias, como en ferrocarriles o aviones.
Según el profesor del departamento de Ingeniería Mecánica de la UC3M, Efrén Díez Jiménez: Su función es la misma que la hace una caja de cambios de un coche: reducir para aumentar en el par de salida. Pero, en vez de dientes, usamos imanes permanentes".
Vía | Sinc
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