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11 cifras de la ley de Moore que te harán estallar la cabeza

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11 cifras de la ley de Moore que te harán estallar la cabeza

Gordon Moore, cofundador de la empresa tecnológica Intel, escribió en 1965 un artículo en el que predecía que el número de transistores que podrían incluirse en un chip de ordenador se doblaría, aproximadamente, cada 24 meses.

Desde entonces, esta afirmación se ha ido cumpliendo año tras año, hasta adquirir el rango popular de Ley, y se ha expandido hasta abarcar la capacidad de procesamiento y el coste de los transistores. Pero la mejor forma de asimilar hasta qué punto la ley de Moore ha crecido exponencialmente es a través de 11 cifras y analogías que te harán estallar la cabeza.

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De 0 a 100 km/h en 1,5 segundos gracias a este vehículo eléctrico

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Un nuevo récord mundial ha sido batido por el coche eléctrico que podéis ver en el vídeo que encabeza esta entrada: alcanzar los 100 kilómetros por hora de velocidad en solo 1,5 segundos (1.513 segundos, y en un recorrido de 30.48 metros). Es una aceleración que supera cualquier coche existente, incluso el Tesla.

El vehículo ha sido desarrollado ex profeso para participar en la competición mundial de la Formula Student por parte de un grupo de estudiantes de ingeniería de la Universidad ETH de Zúrich y de la Universidad de Lucerna para las Ciencias y las Artes aplicadas, en Suiza.

Vía | Gizmodo

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El día que quise suicidarme con un coche con control de crucero adaptativo

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El día que quise suicidarme con un coche con control de crucero adaptativo

En unos años, conducir un coche que no sea autónomo será como ir a caballo, según Elon Musk. Los niños que nazcan ahora probablemente tengan prohibido conducir cuando sean mayores. Porque los seres humanos cometemos demasiados errores al volante, porque nuestro microfrenazos y nuestra tendencia a circular demasiado cerca del coche que tenemos delante propicia los atascos de tráfico, porque no conducimos de forma óptima para ahorrar combustible, porque miles de personas mueren en las carreteras cada año.

Conducir un coche tendrá más un valor sentimental y nostálgico que un valor práctico.

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El mundo visto a través de los ojos de un coche autónomo

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El mundo visto a través de los ojos de un coche autónomo

Como esas escenas de visión subjetiva de Terminator o cualquier otro robot, en el vídeo que tenéis, creado por ScanLAB para el New York Times, a continuación podéis contemplar el mundo tal y como lo hace un coche autónomo.

Los coches autónomos no se orientan por las ciudades usando cámaras convencionales, sino a través de una serie de radares, los “LIDAR”, que disparan ráfagas de láser que regresan al coche para concebir un mapa tridimensional, al estilo de la visión de los murciélagos.

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En las entrañas del coche irá más rápido que una bala

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Lo que podéis ver en el vídeo que encabeza esta entrada son las entrañas del coche más rápido del mundo: el Bloodhound SSC, capaz de ir a 1600 km/h. Está equipado con un motor de un avión de caza de 135.000 caballos y es tan potente como 180 autos de Fórmula-1.

En 1997, Andy Green, piloto de caza de la fuerza aérea británica (la Royal Air Force), estableció en el desierto estadounidense de Nevada un récord de velocidad en carretera que todavía está vigente: 1228 km/h a bordo del Thrust SSC. Con el Bloodhound SSC aspiran a pulverizar ese récord, superando así la velocidad de muchas balas de pistolas y revólveres.

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Este es el primer coche eléctrico chileno y se llama Sôki

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El primer coche eléctrico chileno que será comercializado masivamente en el país por un precio estimado de 12.000 dólares, y se llama Sôki. El coche es biplaza y tiene una autonomía de 60 kilómetros, tal y como podéis ver en el vídeo que encabeza esta entrada.

Según Daniel Pavez, uno de los creadores: "El vehículo eléctrico cuenta con espacio para un segundo ocupante y es una actualización de un automóvil que diseñamos anteriormente, es mejor en términos de eficiencia de energía, seguridad e ingeniería, es un vehículo que incluso al ser más grande pesa un 20 % menos".

Vía | Sinc

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Con estos emoticonos para el coche podrás interactuar mejor con los demás coches

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Uno de los factores que contribuye a que entre dos personas que conducen un coche se produzca tan a menudo una interacción que recuerda a una pelea macarra de barrio (acelerones, frenazos, claxon, gritos, insultos...) es que entre ambos conductores no hay una verdadera interacción humana. Entre ambos media una máquina. Y, sobre todo, no hay contacto visual. Podéis leer más sobre ello por parte del experto Tom Vanderbilt, autor del libro Tráfico, en Nunca mires a los ojos del conductor de un coche.

Para acercar un poco a los conductores, y hacer la conducción más amable y solidaria, llega MotorMod: un emoticono cambiante para tu coche y que podrá reflejar tu estado de ánimo o lo que te ha parecido que alguien se cruce en tu camino o te ceda el paso amablemente. Podéis verlo en funcionamiento en el vídeo que encabeza esta entrada.

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Si un adolescente conduce un coche acompañado de otro adolescente se multiplica por 2 el riesgo de accidente

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Si un adolescente conduce un coche acompañado de otro adolescente se multiplica por 2 el riesgo de accidente

La estadística sugiere que la gente joven tiene más accidentes de coche que el resto de conductores. Algún estudio revela que un adolescente que conduzca solo un coche tiene un 40% más de probabilidad de sufrir un accidente.

La cosa se complica si el adolescente está acompañado de otro adolescente: entonces ese porcentaje se duplica. Y si en el coche hay tres adolescentes, entonces el porcentaje se vuelve a duplicar.

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Urbee: el primer automóvil fabricado por impresión en 3D

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Urbee: el primer automóvil fabricado por impresión en 3D

El futuro no se parece al de Back to the Future con sus coches voladores, ni tampoco al disótpico Blade Runner con interminables edificios de luces. Sin embargo, el futuro parece más interesante que el planteado por ésas y otras películas de ciencia ficción.

Ninguna supo pronosticar que los coches del futuro, sobre todo, serían impresos en 3D. Como es el caso de Urbee, el primer automóvil fabricado de este modo.

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