Capitan Tomate
28 de diciembre de 2011 | 16:54
Quién se podría imaginar que debajo de la ciudad en la que vivimos se iba a encontrar los restos de un antiguo acelerador de partículas, desde luego el operario del Metro de Madrid que hizo el hallazgo no.
Construido en los años 60, bajo el régimen franquista, el acelerador de partículas recorre unos 23 km de túneles a poco menos de 100 metros de profundidad, siguiendo el recorrido de la línea 6 (circular) del Metro de Madrid.
Sergio Parra
20 de mayo de 2009 | 21:19
Un lector de Genciencia, Hugo Torres, ha tenido la gentileza de avisarme de que hoy es un día de celebración.
Felicidades, hoy se celebra el Día Internacional de la Metrología, que no tenía nada que ver con el metro (entendido como transporte suburbano) ni con la meteorología (para aquéllos que escriban un poco mal la palabra).
El 20 de mayo de 1875, en Sèvres, Francia, 17 naciones firmaron un tratado aún vigente conocido como La convención del metro bajo el auspicio del Comité Internacional de Pesos y Medidas.
Las primeras mediciones se basaban en cosas tan variables como las partes del cuerpo humano. Por ejemplo, una cuerda se medía con los brazos extendidos desde la punta de los dedos de una mano a la otra: una braza. Los problemas comerciales que esto generaba eran notables, incluso en una misma ciudad.
Christopher Boone
22 de septiembre de 2008 | 13:48
Medir un metro parece una cosa fácil.
Cogemos una cinta métrica, la estiramos, marcamos entre el cero y el número cien (centímetros), y listos.
Pero claro, hace falta una referencia, algo que sea único y nos diga respecto a qué se mide ese metro. O lo que es lo mismo, nos hace falta un patrón, a partir del cual definir nuestro famoso metro.
El primer patrón de longitud apareció durante el siglo XVIII, y surgió de la disputa entre unos científicos. En 1790, el matemático, físico y astrónomo Huygens tenía la siguiente propuesta de patrón: con un péndulo de características determinadas, se medía la oscilación realizada durante un periodo de un segundo. Y a eso, se le llamaría metro.
Al parecer, la propuesta de Huygens no tuvo mucho éxito, ya que el año siguiente fue desbancada por otra con un despliegue de medios más llamativo. Se trataba de medir un cuadrante del meridiano de la Tierra, coger la diez millonésima parte de éste, y llamarla metro.
Víctor Puente
29 de abril de 2008 | 11:23
Hace unos días veíamos como, originariamente, el metro se definió como la diezmillonésima parte del cuadrante del meridiano de terrestre. Posteriormente se construyó un metro patrón compuesto de platino e iridio depositado en la Oficina Internacional de Pesos y Medidas, de París.
No obstante, la posibilidad de que ese patrón pudiese ser destruido, o cambiar con el tiempo, hicieron necesarios buscar como referencia una constante universal, que a su vez aportase una mayor precisión.
Víctor Puente
21 de abril de 2008 | 20:53
Actualmente para medir longitudes se utiliza el metro y sus divisores. Sin embargo, hace tan sólo 200 años, la palabra metro no tenía ningún significado.
La forma de definir y medir una longitud ha cambiado a través de la historia: las primeras referencias utilizadas fueron partes del cuerpo humano; posteriormente, para medir se utilizaban otras unidades como la vara, que tenían longitudes diferentes según el lugar geográfico. Debido a esta falta de uniformidad, gobiernos y monarquías de diferentes países efectuaron varios intentos de unificación.
