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        <title>Magazine - canal</title>
        <link>https://www.xatakaciencia.com</link>
        <description>Publicación de noticias sobre gadgets y tecnología. Últimas tecnologías en electrónica de consumo y novedades tecnológicas en móviles, tablets, informática, etc</description>
        <pubDate>Wed, 10 Jun 2026 17:03:07 +0000</pubDate>
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                <title><![CDATA[El universo podría estar lleno de señales extraterrestres: los rayos zeta]]></title>
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                <pubDate>Sat, 03 Jun 2017 11:39:25 +0000</pubDate>
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                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/049701/radio-telescope-1031303_960_720/1024_2000.jpg" alt="El&#x20;universo&#x20;podr&#x00ED;a&#x20;estar&#x20;lleno&#x20;de&#x20;se&#x00F1;ales&#x20;extraterrestres&#x3A;&#x20;los&#x20;rayos&#x20;zeta">
    </p>
    <p>Hasta ahora no hemos detectado ningún mensaje inteligente venido de las estrellas. Eso puede significar varias cosas. La primera: que no existan civilizaciones extraterretres o estén tan lejos de nosotros que ni siquiera importe que existan. La segunda: que tengan interés en contactar con nosotros. <strong>La tecera</strong>: que estemos recibiendo señales pero que no sepamos codificarlas.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Esta última hipótesis se engloba en los llamados <strong>"rayos zeta"</strong>.</p>
<!--more--><h2>La hipótesis de los rayos zeta</h2>

<p>Hasta ahora hemos empleado exclusivamente las ondas de radio para tratar encontrar señales de inteligencia extraterrestre. Los practicantes de la búsqueda de inteligencia extraterrestre (SETI por sus siglas en inglés) y de la creación de mensajes a inteligencia extraterrestre (METI por sus siglas en inglés), pues, ha basado su canal de comunicación en este sistema. </p>
<!-- BREAK 2 -->
<p>Tal vez deberíamos empezar a buscar otros canales, <a rel="noopener, noreferrer" href="http://meti.org/blog/does-et-talk-zeta-rays">tal y como lo expone</a> <strong>Morris Jones</strong>, escritor y miembro del consejo asesor de METI International.</p>

<p>Desde hace un par de décadas, los practicantes de SETI han usado telescopios ópticos para buscar señales de rayos láser a través del espacio. Pero <strong>¿podrían existir otras formas de buscar inteligencia extraterrestre?</strong> Una hipótesis son los neutrinos, que pudieran ser un canal de comunicación más eficaz. </p>
<!-- BREAK 3 --><div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
 <div class="asset-content">
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      </div>
</div>
<p>Esas extrañas partículas subatómicas que viajan grandes distancias y pasan a través de materia sólida. Su detección es difícil pero posible. Los neutrinos se generan en reacciones nucleares, como las que tienen lugar en el Sol, pero podríamos producirlos también en la Tierra. Según contemplan <strong>Jones</strong>:</p>
<!-- BREAK 4 -->
<blockquote>
  <p>Un problema es obtener el equipo adecuado: SETI tiene escasos recursos y muchas dificultades para mantener una pequeña cantidad de búsquedas de radio y ópticas. Esperamos contemplar la búsqueda de neutrinos en algún momento, pero no será pronto mantener una pequeña cantidad de búsquedas de radio y ópticas. Esperamos contemplar la búsqueda de neutrinos en algún momento, pero no será pronto.</p>
</blockquote>

<p>Otra opción podrían ser las ondas gravitacionales, <a class="text-outboundlink" href="https://www.xataka.com/espacio/confirmado-ligo-ha-detectado-ondas-gravitacionales" data-vars-post-title="Confirmado: LIGO ha detectado ondas gravitacionales" data-vars-post-url="https://www.xataka.com/espacio/confirmado-ligo-ha-detectado-ondas-gravitacionales">recientemente descubiertas</a>. Como predice <strong>Jones</strong>:</p>

<blockquote>
  <p>Los observatorios de ondas gravitacionales serán la siguiente gran revolución en la astronomía; algunos se colocarán en el espacio y podremos observar cosas que se encuentran fuera de nuestra visión con otros telescopios.</p>
</blockquote>

<p>O, tal vez, el canal del mensaje es aún algo que todavía no podemos imaginar y que pondría en evidencia que estamos lo suficientemente avanzados tecnológicamente como para comunicarnos. Sea como fuere, quizá <a class="text-outboundlink" href="https://www.xatakaciencia.com/biologia/la-evolucion-no-es-perfeccion-sino-satisficing-satisfacer-de-manera-suficiente" data-vars-post-title="La evolución no es perfección, sino 'satisficing' (satisfacer de manera suficiente) " data-vars-post-url="https://www.xatakaciencia.com/biologia/la-evolucion-no-es-perfeccion-sino-satisficing-satisfacer-de-manera-suficiente">buscar inteligencia sea tan ineficaz como buscar trompas de elefante</a>.</p>
<!-- BREAK 5 --><script>
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                                <item>
                <title><![CDATA[Mira cómo un tanque de combustible de la NASA atraviesa el canal de Panamá ]]></title>
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                <pubDate>Wed, 27 Apr 2016 14:01:20 +0000</pubDate>
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 </div>
</div>
<p>En el víde que encabeza esta entrada podéis contemplar cómo un tanque de combustible de la NASA, con sus hechuras titánicas, <strong>se las arregla para atravesar el canal de Panamá</strong>. Tened en cuenta que el tanque externo de combustible de la NASA ET-94 tiene tamaño de un edificio de 15 pisos. Su masa aproximada es de 30.000 kilogramos.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>El depósito, que provenía de Nueva Orleans y ahora ya se dirige rumbo a Los Angeles para ser exhibido junto al mítico transbordador <em>Endeavour</em>, va montado sobre la barcaza <em>Gulfmaster I</em> y es arrastrado por el remolcador <em>Shannon Dann</em>, tardó más de 24 horas en completar su paso por el canal.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><p>El ET-94 tiene previsto llegar a Los Ángeles el próximo 21 de mayo para ser exhibido en el <a rel="noopener, noreferrer" href="http://californiasciencecenter.org/">California Science Centre</a> junto al Endeavour, el quinto transbordador espacial construido por la NASA y lanzado al espacio por primera vez en 1992.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>A su paso por las esclusas de Miraflores, en la vertiente del Pacífico, <strong>decenas de turistas fotografiaron y se hicieron selfies con el enorme depósito</strong>.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>Vía | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.agenciasinc.es/Multimedia/Videos/Asi-atraviesa-el-Canal-de-Panama-un-tanque-de-combustible-de-la-NASA">Sinc</a></p>
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                                <item>
                <title><![CDATA[Se reclaman mayores áreas protegidas para defender Baleares de las prospecciones ]]></title>
                <link>https://www.xatakaciencia.com/medio-ambiente/se-reclaman-mayores-areas-protegidas-para-defender-baleares-de-las-prospecciones</link>
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                <pubDate>Tue, 19 Aug 2014 12:13:44 +0000</pubDate>
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                    <![CDATA[
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  </div>
 </div>
</div>
<p>En los diez días de investigación, la organización ecologista <strong>Oceana</strong> ha reunido imágenes submarinas que refuerzan la necesidad de ampliar las áreas protegidas en Baleares en las montañas submarinas del Canal de Mallorca y el Fort d'en Moreu, situado próximo al Parque Nacional de Cabrera, cuya extensión "ayudará a defender las islas de las prospecciones para siempre", ha señalado el director de Oceana, <strong>Xavier Pastor</strong>.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>En los fondos de las zonas exploradas habitan especies muy vulnerables junto a redes abandonadas y marcas de arrastre de fondo. Oceana considera que los próximos meses serán críticos para hacer efectiva <strong>la prohibición de la pesca de arrastre</strong> sobre estos fondos protegidos y para servir de ejemplo a áreas afectadas por problemas similares, como el Canal de Menorca.</p>
<!-- BREAK 2 -->
<p>Vía | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.agenciasinc.es/Multimedia/Videos/Oceana-pide-mayores-areas-protegidas-para-defender-Baleares-de-las-prospecciones">Sinc</a></p>
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                                <item>
                <title><![CDATA[[Vídeo] Las obras de ampliación del Canal de Panamá ejecutadas en un 32 por ciento]]></title>
                <link>https://www.xatakaciencia.com/tecnologia/video-las-obras-de-ampliacion-del-canal-de-panama-ejecutadas-en-un-32-por-ciento</link>
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                <pubDate>Mon, 26 Dec 2011 08:34:51 +0000</pubDate>
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    <p>Las obras de ampliación del Canal de Panamá están ejecutadas en un 32 por ciento, según han informado fuentes de esta vía interoceánica.</p>

<p>Vía | EFE</p>
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                <title><![CDATA[Ríos que se cruzan]]></title>
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                <pubDate>Fri, 12 Oct 2007 09:26:57 +0000</pubDate>
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                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/e79b2b/aaaaa/1024_2000.jpg" alt="R&#x00ED;os&#x20;que&#x20;se&#x20;cruzan">
    </p>
    <p><strong>Wasserstrassenkreuz</strong>, literalmente, "el cruce de las calles de agua", es el <strong>viaducto artificial más largo de Europa</strong>, con un total de 918 metros que conectan la parte este del canal Mittellandkanal, con la parte oeste del canal Elbe-Havel-Kanal, sobre el río Elba.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Situado en la ciudad alemana de Magdeburg, se trata de un canal – puente, que une la red de canales de Alemania Oriental con la Occidental, como parte del <strong>proyecto de reunificación</strong> de ambas, tras la Caída del Muro de Berlín.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><p>Se comenzó a construir en 1997 y se completó en octubre de 2003, con un coste aproximado de 500 millones de euros. Su principal función es <strong>facilitar el comercio</strong> entre ambas Alemanias hoy unificadas.</p>
<!-- BREAK 3 --><div class="article-asset-image article-asset-small article-asset-center">
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      </div>
</div>
<p>Un puente que conectara los canales fue concebido desde 1919, sin embargo las dos guerras mundiales y la división de Alemania durante la Guerra Fría, pospusieron su construcción.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>La obra, que tiene tráfico durante todo el año, consiste en un puente principal de 228 metros, compuesto de tres secciones, y de un largo canal de aproximación de 690 metros, dividido en 16 secciones.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>En este novedoso sistema, el agua, por la acción de la gravedad, eleva la embarcación hasta el nivel deseado, y luego, por impulsión mecánica, el agua vuelve a los diversos tanques laterales ubicados a distintos niveles.</p>
<!-- BREAK 6 -->
<p>En el siguiente vídeo, se puede ver de que modo se comunican ambos canales y cómo las embarcaciones pueden pasar de uno a otro.</p>
<p>Más información | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.wasserstrassenkreuz.de/">Wasserstrassenkreuz</a></p>
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